De afgelopen tijd zijn twee belangrijke stukken, de agenda duurzaamheid en de agenda groen, door de raadscommissie ontvangen. De fracties hebben hun input op de plannen geleverd . Gesteund door de inbreng van de raadscommissie ga ik als wethouder met de input van onze fractie in het achterhoofd beide agenda’s verder afronden.
Voor twee dossiers op het gebied van duurzaamheid moest helaas een compromis gesloten worden: als GroenLinks hadden we graag juist voor duurzaamheid alles zelf georganiseerd. Dit bleek helaas niet mogelijk, maar aan wie deze belangrijke thema’s toe te vertrouwen? Uiteindelijk hebben we ervoor gekozen om te zoeken naar partners die het net zo goed, of zelfs beter dan wijzelf, kunnen doen.
Een voorbeeld hiervan is de ontwikkeling van de Ecologische Verbindingszone en het verbreden van de leefruimte van de ringslang in de Diemerzee. Deze voor GroenLinks belangrijke projecten bleken erg specifieke expertise te behoeven die ingehuurd zou moeten worden. Echter, de provincie Noord-Holland bleek hier veel kennis over in huis te hebben. In goed overleg met de provincie zijn wij nu nu overeengekomen dat zij de uitvoering van deze projecten op zich neemt.
Minder rooskleurig verliep het verhaal van de prestigieuze prijsvraag ‘ontwerp een duurzame woonboot’. Deze prijsvraag die werd gehouden van eind 2009 tot begin 2010 maake zoveel innovatie en creativiteit bij de bewoners los, waarvoor ik iedereen hier nogmaals hartelijk wil bedanken, dat er door de overvloed aan plannen in de startfase van de prijsvraag meteen meer werd uitgegeven dan was voorzien. Daardoor waren er onvoldoende financiële middelen beschikbaar om het winnende ontwerp daadwerkelijk te realiseren. Het realiseren van het winnende project werd begroot op 1,2 miljoen euro. In een tijd waarin het normaal is dat marktpartijen zelf overgaan tot duurzaam bouwen rees de vraag of het de rol van het stadsdeel is hier zoveel belastinggeld in te steken. Het blijft hoe dan ook bijzonder vervelend dat het winnende ontwerp niet kon worden gebouwd. Na overleg met het stadsdeel is besloten dat het stadsdeel wel doorgaat met het faciliteren van woonboten, maar niet met het realiseren ervan. Het stadsdeel is nu in goed gesprek met het bouwbedrijf Dura. Het ziet er naar uit dat Dura de realisering ter hand zal nemen en het stadsdeel helpt met faciliteren van de woonboot, zoals een plek op het water enz enz. Een mooie manier van samenwerking in Oost.